les zones urbaines interdites aux véhicules routiers les plus polluants vont s’étendre au cours des prochaines années, en trois temps : 2021, 2023 et 2025. ce renforcement des zones à faibles émissions mobilité (zfe) a été annoncé le 18 novembre par la ministre de la transition écologique, barbara pompili, en lien avec le ministre délégué aux transports, jean-baptiste djebbari, à l’occasion du conseil national de l’air. cette annonce tombe alors que le gouvernement français est visé par le conseil d’etat et la cour de justice de l’union européenne pour une pollution trop importante dans une dizaine d’agglomérations. en outre, le ministère de la transition écologique déclare anticiper un durcissement attendu des normes de qualités de l’air au niveau européen, en ligne avec les recommandations de l’organisation mondiale de la santé. sept métropoles de plus en 2021 pour commencer, sept nouvelles métropoles françaises créeront une zfe en 2021, en plus des quatre déjà existantes (métropole de lyon, grenoble-alpes-métropole, ville de paris et métropole du grand paris). dans ces onze zfe, l’etat encadrera les restrictions de circulation des véhicules crit’air 5, 4 et 3 qui s’appliqueront à partir de 2023 « dans…
