"nous devons réfléchir à de nouveaux moyens pour financer les transports publics », a indiqué thierry mallet le 19 novembre, en présentant les résultats de l'observatoire de la mobilité qui montrent une baisse de la fréquentation des transports publics et une crainte de voyageurs qui s'en détournent. d'où un manque à gagner très important (lire : ici). le président de l’utp suggère de lancer de nouvelles taxes qui permettraient de soutenir le secteur, dont les ressources reposent aux deux tiers sur les recettes payées par les usagers et le versement mobilité acquitté par les entreprises. « pourquoi ne pas taxer les externalités négatives ? », s’interroge celui qui est aussi le pdg de transdev. et de citer le recours au péage urbain, qui ne pourrait être déclenché, nuance-t-il que "si les transports publics sont de qualité". il propose aussi de taxer les gafa, « qui se nourrissent beaucoup des données du transport public ».
