après la déclaration d’utilité publique en octobre 2019 de la ligne de téléphérique baptisée câble a, et à la suite de plusieurs mois de dialogue compétitif réunissant trois candidats, ile-de-france mobilités a fait son choix : ce sera le groupement mené par doppelmayr (avec egis rail, spie batignolles gc, atelier schall, france travaux) qui a été retenu pour concevoir, réaliser et maintenir, pendant les premières années, le premier téléphérique urbain d’ile-de-france. l’objectif est un démarrage des travaux en 2022. d’une longueur de 4,5 km et comprenant cinq stations, le câble a reliera en 17 minutes créteil à villeneuve-saint-georges, via limeil-brévannes et valenton, permettant de desservir plus de 20 000 personnes et 6 000 emplois. une convention de financement de 125 millions d’euros a été votée en octobre 2020 pour réaliser les travaux, 49 % venant de la région, 30 % du val-de-marne et 21 % de l’etat. idfm financera de son côté les télécabines et le coût de l’exploitation comme c’est le cas pour l’ensemble des lignes « classiques » de transport en commun en ile-de-france.
