entre la régie des transports poitevins (rtp) et le gnv, c’est une histoire d’amour qui remonte à plus de vingt ans. À l’avant-garde, à l’époque, sur le gaz naturel, la régie l’est aujourd’hui sur le biognv. en effet, sous l’impulsion de son autorité organisatrice, grand poitiers, l’entreprise a passé commande de 18 bus de ce type, 12 standards heuliez et 6 articulés mercedes, qui remplacent autant de diesels arrivés en bout de course. neuf engins ont été livrés il y a quelques semaines, le reliquat le sera d’ici à la fin de l’année. sur un investissement total de 6 m€, la rtp a pu compter sur une enveloppe du conseil régional de nouvelle aquitaine et du feder d’1,02 m€ et de grand poitiers pour 2 millions. la consommation prévisionnelle de carburant pour cette nouvelle flotte est estimée à 400 tonnes par an. le gaz sera en grande partie produit en local depuis deux unités de méthanisation (migné-auxances et yversay) situées à proximité de poitiers. cet investissement n’est que le premier d’une série appelée à se poursuivre puisque comme l’explique cédric faivre, directeur de la régie : « chaque diesel sera…
