alors que les rames automotrices sont devenues la norme dans de nombreux pays européens, les rames tractées par des locomotives restent d’actualité dans le centre du continent. c’est ainsi que les chemins de fer tchèques (České dráhy, Čd) ont commandé, pour leurs dessertes grandes lignes nationales et internationales, 20 rames-bloc de neuf voitures viaggio comfort. prévue entre 2024 et 2026, la livraison de ces 180 voitures sera assurée par un consortium regroupant siemens mobility et Škoda transportation. evaluée à « environ un demi-milliard d’euros », cette commande de voitures viaggio comfort fait suite à une autre, passée en 2018 et portant sur 50 caisses. en outre, deux caisses seront livrées au gestionnaire d’infrastructures tchèque pour effectuer des mesures sur le réseau ferré. chaque rame-bloc comprendra une voiture pilote, à bord de laquelle seront installés un équipement etcs, ainsi que les systèmes de sécurité nécessaires pour une exploitation en république tchèque et dans les pays voisins (allemagne, autriche, slovaquie, hongrie et pologne). conçues pour une vitesse maximale de 230 km/h, ces voitures seront autorisées à 200 km/h sur les lignes à moderniser du réseau classique (actuellement limitées à 160 km/h) et…
