les parisiens connaissaient déjà les trottinettes et les vélos électriques de lime. ils vont pouvoir emprunter les scooters électriques que l’opérateur a lancés le 7 avril. avec une centaine d'engins dans un premier temps, lime veut rapidement en déployer un millier dans la capitale. l’entreprise au logo en forme de tranche de citron vert élargit ainsi son offre «de transports doux, sûrs, abordables», en plus des vélos jump, rouge fluo, qu’uber avait apportés en prenant une participation, en mai 2020 dans lime alors en difficultés financières, et les trottinettes que lime a déjà déployées sous son nom et pour lesquelles il a été retenus par la ville de paris aux côtés de deux autres opérateurs. lime pense pouvoir couvrir une grande partie des besoins de mobilité des parisiens et tenter de convertir les automobilistes à des modes doux en jouant sur son offre, les trottinettes étant utilisées pour des déplacements en moyenne de 2 km, les vélos sur 5 km et les scooters sur 8 à 9 km. pourtant, le moment n'est pas le plus propice pour se lancer, avec la baisse de la micromobilité liée à la crise sanitaire.…
