une semaine après le début des marches à blanc sur la lgv sud-est en vue du lancement du train à grande vitesse thello paris – lyon – turin – milan, c’est au tour d’une autre rame frecciarossa 1 000 en provenance d’italie d’effectuer des essais dans un autre pays, l’espagne cette fois. c’est ainsi que le 6 septembre, línea figueras perpignan sa, le gestionnaire d’infrastructure de la ligne à grande vitesse entre figueras et perpignan, a souhaité sur twitter « la bienvenue sur notre ligne au train etr1000 vz es, connu comme zefiro300. il y restera quelques semaines pour réaliser une batterie d’essais, en vue de son autorisation en espagne ». et de conclure, en faisant allusion à la livrée rouge de la rame : « un design très italien, qui vient donner de la couleur à l’horizon ferroviaire en espagne ». c’est captrain qui s’est chargé de l’acheminement de la rame de pistoia (en toscane, où se trouve le principal site italien de hitachi rail, ex-ansaldobreda) à l’espagne, en passant par le sud de la france. avant sa mise en exploitation commerciale par ilsa, filiale de trenitalia et de…
