on savait, depuis l'attribution à transdev de l’exploitation de ses ter sur l’axe marseille – toulon – nice à partir de l'été 2025, qu'une commande de 16 rames omneo premium de 8 voitures serait passée auprès d’alstom pour remplacer les rames corail actuelles. le lancement formel de la mise en œuvre du contrat a eu lieu le 16 décembre sur le site de crespin, qui produira ces rames « origine france garantie », en présence d’olivier delecroix, directeur commercial d’alstom france, et de vincent destot, directeur régional de transdev hauts-de-france. d’un montant d’environ 250 millions d’euros, selon alstom, cette commande comprend également le support à la maintenance des trains pour une durée de 10 ans. c'est fin 2024 que débutera la livraison de ces rames aptes à 200 km/h, issues de la plateforme omneo héritée de bombardier, qui alterne des caisses à un ou deux niveaux. au total, 491 rames omneo ont actuellement été commandées par 10 régions françaises, dont 373 rames regio 2n périurbaines et régionales et 118 rames intercités du type omneo premium. les équipes services d’alstom en france « assureront l’ingénierie de maintenance, fourniront les pièces de…
