Entre 5 et 11 ans de retard pour les travaux caténaires du RER C sud

les travaux de régénération caténaire sur le rer c, entre bibliothèque françois mitterrand et athis-mons, devraient commencer cette année. c’est ce qu’on découvre en lisant le schéma directeur des travaux sur la branche sud du rer c, présenté début avril par ile-de-france mobilités (idfm) sur la base d’éléments transmis par sncf réseau. « le schéma directeur a pour vocation d’apporter des réponses aux besoins des voyageurs jusqu’à un horizon 2035+ avec des propositions à court/moyen/long termes », peut-on lire dans ce document présenté lors d’une réunion de concertation à laquelle participaient, entre autres, les associations de voyageurs. mais ces travaux de renouvellement caténaire sur les branches sud de rer c ont déjà pris du retard. ils devaient commencer en 2017 et se terminer en 2024, si l’on en croit les termes du marché que sncf réseau avait passé avec le groupement d’entreprises rc2 réunissant tso (mandataire), etf, setec ferroviaire et mobility pour remplacer 180 km de caténaires. ils vont donc finalement commencer avec 5 années de décalage pour la partie bibliothèque françois mitterrand - athis-mons. c’est encore pire entre athis mons et brétigny, le début des travaux est prévu en…