c'est l'heure de l'accélération de la transformation du groupe, a indiqué henri poupart-lafarge, lors de la présentation des résultats d'alstom ce matin. l'acquisition il y a 15 mois de bombardier transport, qui a fait doubler la taille du groupe, s'est passée dans de bonnes conditions, affirme le dirigeant : "ce qui était important pour nous, c'était de conserver la confiance de nos clients. plus de 90 % de nos clients sont satisfaits de la manière dont nous gérons bombardier. nous fonctionnons désormais comme un groupe". d'où le passage à la deuxième étape : "nous irons vers des produits plus intégrés, ce qui nous permettra de réaliser les synergies attendues, voire même à terme d'augmenter ces synergies". en attendant, l'intégration de bombardier, moins rentable, s'est traduit par une baisse de la marge opérationnelle de 5 %. des charges exceptionnelles ont concerné des restructurations des activités héritées de bombardier transport en allemagne et en suisse. elles sont aussi liées à la fin de l'activité des bus électriques aptis. des dépréciations liées à transmashholding la situation s'est également compliquée avec l'invasion de l'ukraine par la russie, qui a obligé alstom à déprécier à…
