c'est au québec, à saint-bruno-de-montarville, où se trouve son siège social pour les amériques, qu'alstom va créer un nouveau « centre d’innovation dédié aux solutions de mobilité ferroviaire vertes ». l'implantation de ce centre dans la localité où se trouvait le siège de bombardier transport est lié à un engagement pris lors de l’acquisition de ce dernier par alstom en janvier 2021. concrètement, ce centre d’innovation aura comme mission première de « développer les futures plateformes à propulsion verte hybride, batterie ou hydrogène spécifiquement adaptées au marché nord-américain du transport sur rail des biens et des personnes ». alstom veut ainsi répondre ainsi aux besoins de décarbonisation du secteur, sur un continent où les transports ferroviaires se caractérisent par un faible emploi de la traction électrique pour les trains de voyageurs et un usage quasi-exclusif du mode thermique pour le fret. « contrairement à l’europe ou l’asie, le réseau ferré du canada et des États-unis est à peine à 1 % électrifié », souligne Éric rondeau, qui dirigera le centre d'innovation, tout en précisant que « plus de 27 000 locomotives au diesel » empruntent au quotidien ce réseau nord-américain.…
