eté faste pour la grande vitesse espagnole (ave) : le 19 juillet, le réseau a augmenté de 253 km avec le trajet plasencia-badajoz et, le 22 juillet, ce sera le tour de valladolid-burgos. après la mise en service, le 1er juillet dernier, de la jonction sous madrid entre chamartin et atocha, les lignes à grande vitesse espagnoles ont dépassé les 4 000 km (très exactement 4057 km en comptant les nouveaux prolongements de chamartin-atocha vers le sud de madrid). a l’ouest du pays, un nouveau tronçon de 164 km traverse l’estrémadure et relie désormais plasencia à badajoz, à la frontière avec le portugal. cette ligne est à double voie entre plasencia et mérida, ensuite à voie unique. en attendant son électrification « en 2023 », elle est parcourable seulement en traction diesel avec les rames talgo s730 rénovée. reste à la prolonger au nord entre plasencia et tolède (madrid) pour avoir enfin une liaison entre la capitale espagnole et le portugal. au nord-ouest de la péninsule, entre valladolid (venta de baños) et burgos, 89 km sont livrés qui ouvrent sur des extensions à venir vers le pays basque (dont le…
