Le stationnement payant des deux-roues n’est plus un tabou

voiture Paris pollution

le stationnement des motos et scooters est devenu payant à paris le 1er septembre. les motos et les scooters peuvent stationner sur 42.000 places pourvues à cet effet, mais également sur les bandes de stationnement payant aménagées initialement pour les voitures. le tarif varie en fonction des arrondissements et des zones : 3 euros par heure dans la zone 1 qui comprend les arrondissements centraux de paris, du premier au onzième. au-delà, en zone 2 (du douzième au vingtième arrondissement), le tarif motos s'établit à 2 euros au minimum par heure. pour inciter à la rotation des emplacements, le tarif augmente fortement pour le stationnement de longue durée, jusqu'à 37,50 euros pour six heures en zone 1. les résidents peuvent bénéficier d'un tarif préférentiel en souscrivant à un abonnement (22,50 euros par an), qui donne droit à un tarif de 0,75 euros pour stationner une journée, et de 4,50 euros pour une semaine. paris n'est pas la première commune à franchir le pas. dans le val-de-marne, après vincennes et charenton, saint-mandé a imposé le stationnement payant des deux-roues motorises depuis le 1er janvier 2022. afin, selon la mairie, "d’éradiquer le…