auditionné ce matin devant le sénat, jean-pierre farandou a estimé que le réseau ferroviaire français était "en train de prendre du retard" en matière de progrès technologique et de digitalisation. et le pdg du groupe sncf d'expliquer : "partout en europe de nouvelles technologies arrivent sur le réseau, avec plus d'efficacité grâce au digital. la suisse est équipée, ainsi que la belgique, l'allemagne... l'italie est en train de le faire. nous étions en première division, avec l'un des meilleurs réseaux d'europe et du monde, là, nous sommes en train de de passer en deuxième division. si on ne fait pas les sauts technologiques nécessaires, la situation va se dégrader". la digitalisation consiste notamment à installer des capteurs partout, sur les voies et les matériels roulants, ce qui permet d'intervenir avant qu'il y a ait une panne. "la digitalisation est une condition absolument nécessaire pour rentrer dans l'ère moderne du ferroviaire avec la maintenance prédictive et le zéro panne. si j'avais tout équipé en digital, je pourrais m'engager devant vous (une fois l'équipement réalisé, ce qui prendrait 10 ou 15 ans), à faire passer le taux de régularité des trains, à…
