Les mauvais comptes du TGV Paris‑Bordeaux

20 000 places de plus chaque semaine. c’est la promesse de la sncf cette année pour le tgv paris-bordeaux, qui affiche souvent complet, du moins au moment des départs en week-end ou des congés d’été. ces sièges en plus représenteront une augmentation de 9 % de la capacité des tgv vers le sud ouest. la sncf espère ainsi répondre aux récriminations régulières de voyageurs et d’élus qui réclament plus de places et critiquent sa politique jugée restrictive alors que le tgv paris-bordeaux affiche une fréquentation en pleine croissance : + 70 % de voyageurs en plus depuis 2017, année de lancement de la nouvelle lgv tours-bordeaux. « les voyageurs ont une perception de rareté de l’offre ferroviaire car les trains sont souvent complets et il n’y a pas de flexibilité pour changer d’horaire », estime la fnaut. la fédération d’usagers est aussi convaincue que le nombre de places offertes est en recul sur la lgv sud europe atlantique (sea) « sncf voyageurs proposait 66 000 sièges quotidiens en juin 2019. en juin 2022, elle n’en proposait plus que 59 000 chaque jour, soit une baisse de 7 000 sièges par…