ce n'est pas une, mais deux nouvelles versions du regio 2n qui ont été dévoilées, le 24 janvier sur le site alstom de crespin, par xavier bertrand, président de la région hauts-de-france, et jean-baptiste eyméoud, président d’alstom france, en présence de jérôme bodel, directeur régional sncf voyageurs ter hauts-de-france. la plus prestigieuse de ces nouvelles versions était sans nul doute la première rame omneo premium de la région hauts-de-france, destinée à remplacer les rames tractées de voitures corail qui assurent actuellement les trains d'équilibre du territoire entre le sud de la région et paris. l'autre version était la première rame regio 2n hauts-de-france équipée du système européen de signalisation ertms, innovation essentiellement technique pour atteindre la gare tgv de l'aéroport de roissy cdg... le remplaçant du corail au nord de paris désigné omneo premium par son constructeur, le nouveau matériel dévoilé sous les spots dans un bâtiment du site de crespin représente une série de 19 rames commandées en novembre 2018 par la sncf pour le compte de la région hauts-de-france (reste à voir qui en sera le propriétaire final !) comme levée d’option dans le cadre du contrat signé…
