le projet d’un nouveau chantier de transport combiné aux aubrais, près d'orléans, prend forme. démarré en 2020 avec un appel à manifestation d’intérêt lancé par sncf réseau, il a été présenté le 8 février par le ministre délégué aux transports, clément beaune, le président de la région centre-val de loire, françois bonneau, le président de la région normandie, hervé morin, et le pdg de sncf réseau, matthieu chabanel. après le démantèlement de l’ancien chantier de transport combiné à orléans, où a été construit le centre de maintenance des ter, le choix d’un nouveau site s’est donc porté sur la commune des aubrais, qui permet d’alimenter aussi bien les corridors de fret nationaux qu’européens. ce site offre, en outre, une facilité d’accès au tissu urbain, à proximité d’un pôle industriel et logistique. le site des aubrais permettra d’accueillir deux rames de 250 mètres chacune. une étude d’extension du site réalisée par sncf réseau devra également évaluer la faisabilité après 2025 d’une extension des voies sur une longueur utile de 750 mètres (la longueur standard des trains de fret), afin d’éviter les manœuvres ferroviaires et de fluidifier le trafic un portique assurera…
