e pour émissions ou exclusion ? c’est le sujet sur lequel s’apprêtent à plancher les sénateurs de la commission aménagement du territoire et développement durable, autour de philippe tabarot (lr). le sujet reste socialement irritant, voire explosif. le sénat s’empare des zones à faibles émissions (zfe) qui pourraient devenir une bombe sociale. bis repetitia, puisque l’assemblée nationale s’était déjà prêtée au même exercice – une "mission flash" sur les zfe - en 2022. et avait présenté à l’automne ses recommandations au gouvernement. ces missions ne préjugeant d’aucune suite législative, leurs préconisations sont restées à ce jour sans suite. déjà votées dans plus d’une dizaine d’agglomérations de plus de 150 000 habitants, et entrées en vigueur dans certaines, les zfe rendues obligatoires par la loi climat de 2021 interdisent l’accès du centre-ville aux véhicules les plus anciens, donc polluants (définis par la vignette crit’air). et se heurtent au sentiment d’injustice sociale puisqu’en excluant les voitures anciennes, elles risquent de discriminer les ménages les plus modestes. faute de radars de lecture automatique des plaques d’immatriculation (le gouvernement promet leur déploiement en 2024), la mesure reste encore confidentielle mais le risque de grogne…
