cinq ans après le lancement du programme opter, le bilan est satisfaisant : 12 régions ont confié à sncf voyageurs la rénovation à mi-vie de leurs ter. auxquelles se sont ajoutés les chemins de fer luxembourgeois (cfl). les premières rames rénovées sortent désormais des ateliers : le 24 février, un ter 2n ng des cfl a quitté le technicentre de saint-pierre-des-corps. le 26 mai, c’était au tour de la première rame agc de grand est d’être présentée au technicentre de bischheim à côté de strasbourg. rappelons qu’avec ce programme, la direction du matériel ciblait 931 ter achetés entre 2004 et 2011 et arrivés à mi-vie (dont 699 agc et 232 ter 2n ng). soit 40 % du parc de matériel employés pour le transport express régional qui sera rénové en 2031. elle a dû aller voir les régions, une par une, pour les convaincre de recourir à ses services, au lieu de passer par d’autres prestataires (potentiellement alstom ou caf). elle leur a proposé de profiter de cette opération pour revoir l’aménagement intérieur des trains et pour installer de nouveaux services. mise à nu après une vingtaine d’années de circulation,…
