la gratuité incite-t-elle les automobilistes à choisir davantage les transports en commun ? c'est ce qui s'est passé à dunkerque où la gratuité a été instaurée en septembre 2018, affirme l’étude menée par l’observatoire des villes du transport gratuit. pendant quatre ans, et jusqu’en 2022, l’association de chercheurs vigs (julie calnibalosky, emre korsu), a interrogé 2146 personnes, en face-à-face, aux arrêts de bus de toutes les communes de l’agglomération, pour finalement en sélectionner 589, titulaires du permis de conduire et ayant le choix entre la voiture ou le bus. les chercheurs ont mené 23 entretiens individuels approfondis autour de trois thèmes : économies et pouvoir d’achat, habitudes de déplacement et démotorisation. les résultats, dévoilés en juin 2023, montrent que 72 % des automobilistes-usagers du bus interrogés déclarent que la gratuité a été le déclencheur d’une utilisation accrue du bus, même si 23 % étaient déjà des habitués du réseau. des économies à la clé les automobilistes-usagers du bus sont d’abord des « dunkerquois.e.s en emploi et impliqués dans une vie familiale avec enfants » (35 %), puis des « actifs fragilisés par un divorce ou au chômage » (28 %),…
