face au renchérissement de l’énergie, constructeurs, opérateurs, équipementiers et sociétés d’ingénierie mettent en place des parades. celles-ci passent notamment par des réalisations plus vertueuses, issues de la recherche et du développement, ou par de nouveaux modes d’achat ou de revente de l’énergie, comme l’ont expliqué les participants à la conférence sur les bus propres, organisée le 20 juin par vrt. les événements qui ont bouleversé l’équilibre géopolitique international avec la guerre en ukraine ont conduit à une augmentation sans précédent des coûts énergétiques et à la quasi-impossibilité d’en prévoir l’évolution à court ou moyen terme. pour les industriels, comme pour les opérateurs, l’effet sur les comptes d’exploitation a été rapide. « en quelques semaines, le prix du diesel a été multiplié par deux, et celui de l’électrique et du gnv par trois. le coût kilométrique moyen du diesel s’est accru de 22 %, passant de 4 euros à 4,90 euros, et celui du gnv de 10 % », indique bruno lapeyrie. le directeur du centre d’excellence Énergie-bus de keolis précise : « l’impact a été moins fort sur le coût kilométrique des véhicules électriques, avec une augmentation de 5 %,…
