c'est l'épilogue d'un long bras de fer entre lle-de-france mobilités et l'etat : le protocole d'accord signé le 26 septembre par valérie pécresse, la présidente d'idfm, et clément beaune, le ministre des transports, doit en effet mettre fin au trou budgétaire de 800 millions d'euros auquel s'apprêtait à faire face l'année prochaine l'autorité organisatrice des transports franciliens. après les multiples appels -et menaces- de la présidente d'idfm, pour trouver une solution, ce protocole devrait permettre non seulement de régler la facture à venir mais aussi celles des années suivantes : l’accord porte sur la période 2023 – 2031, avec une clause de revoyure en 2027, et répartit l'effort entre les différentes parties prenantes. ainsi, après avoir vu il y a quelques mois le prix du passe mensuel augmenter de 75,20 à 84,10 euros, les voyageurs devraient de nouveau mettre la main à la poche en le payant 2,2 euros de plus l'année prochaine (86,30 euros). soit "pour les usagers une contribution à hauteur de l'inflation" prévue l'an prochain, précise celle qui est aussi présidente de région. le montant ne sera toutefois définitif que lorsque les élus auront voté en décembre…
