a partir du 23 octobre, les soirs de semaine, les marseillais devront prendre des bus de substitution en lieu et place du métro. et pour cause, les premiers essais dynamiques du futur métro automatique, baptisé neomma, débutent une semaine après la dernière rencontre de la coupe du monde du rugby au stade vélodrome (angleterre - fidji en quart de finale). le constructeur alstom a livré la première rame fin juillet, des essais statiques ont été réalisés au cours de l’été, les essais en ligne pour tester le nouveau matériel ainsi que la signalisation vont donc bientôt débuter de nuit, et s'étaler sur près d'un an. concrètement, du lundi au jeudi, le métro de la rtm fermera ses portes à 21h30, au lieu de minuit et demi,. les usagers emprunteront des bus qui suivent à peu près le même trajet. les week-end, jours et fériés, soirs de match ou d’événements culturels, le métro fonctionnera normalement. la mise en service des premiers trains automatiques est prévue fin 2024 sur la ligne m2. d’ici là, alstom doit en livrer trois au premier semestre, puis deux par mois à partir de début 2025 pour…
