tout n'allait plus pour le mieux depuis quelque temps entre l’autorité organisatrice des transports de la région de stockholm, sl, et mtr, l'opérateur de hong-kong, dont la filiale mtr nordic a repris en 2016 l'exploitation du pendeltåg, le rer de la région capitale suédoise. en mai dernier, après plusieurs mois d'annulations à répétition, dans une ambiance conflictuelle au sein du personnel d'exploitation des trains, sl avait annoncé qu'il n'y aurait pas de levée d'option pour proroger le contrat en cours, qui devait se terminer en 2026. on aurait pu y voir un premier avertissement, mais le contrat doit désormais se terminer bien plus tôt que prévu, et ce, dès l'an prochain. en effet, le 1er novembre, sl et mtr ont décidé, d'un commun accord, de mettre fin au contrat du pendeltåg dès le 3 mars prochain (pour autant, le contrat pour le métro de stockholm entre les deux mêmes signataires n'est pas concerné). l'exploitation du rer sera alors reprise par un nouvel opérateur, qui devrait être pendant au moins deux ans sj stockholmståg, filiale de l'entreprise historique suédoise sj. cette dernière retrouverait un terrain connu, ayant exploité le réseau régional…
