comment limiter les dysfonctionnements sur une ligne ferroviaire malade en attendant la fin du traitement de choc? c'est l'objectif d'un nouveau plan présenté le 23 février à clermont-ferrand par la sncf et l'etat après l'incident survenu dans la nuit du 19 janvier sur l'intercité paris-clermont, qui a bloqué dans le froid pendant plusieurs heures les voyageurs et suscité une forte exaspération tant les retards sont fréquents sur cette liaison. en attendant la réalisation du programme d'1,2 milliard d'euros pour moderniser les voies et le matériel, qui doit s'achever en 2026, de nouvelles mesures d'urgence sont donc lancées pour éviter ce type de situation. une locomotive de secours va être mise en place à partir de mai à nevers (au milieu de la ligne). elle suivra les derniers trains du soir pour secourir les voyageurs au cas où... elle s'ajoutera aux locomotives stationnées à paris-bercy et à clermont. a partir de septembre, une équipe d'intervention rapide localisée également à nevers pourra être détachée et intervenir rapidement sur un train bloqué par un obstacle. en particulier sur la section nevers-montargis qui représente un point sensible. pour l'heure, c'est l'équipe de clermont qui…
