c'est l'un des plus importants appels d'offres qui vient d'être attribué par sncf réseau : des travaux d'1,8 milliard d'euros, répartis en quatre lots, ont été confiés à des entreprises pour contribuer à la rénovation des infrastructures ferroviaires. les chantiers, qui s'étaleront sur sept ans, couvrent "des travaux massifs de renouvellement de voie sur ligne classique et de renouvellement d’aiguillages et de ballast sur ligne à grande vitesse sur l’ensemble du territoire", indique sncf réseau. le premier lot, qui vise le remplacement d’appareils de voie par méthode industrielle sur ligne à grande vitesse a été attribué à eiffage-captrain, qui remporte également un autre lot de remplacement de rails-voie-ballast. le groupement colas rail- tso se voit confier un lot pour remplacer le ballast sur lgv, et etf un autre lot portant sur le remplacement de rails-voie-ballast pour des zones denses du réseau. ces attributions donnent de la visibilité sur la programmation des chantiers à venir avec une "organisation permettant une utilisation optimisée des engins de travaux", estime sncf réseau. elles illustrent également, poursuit le gestionnaire des infrastructures, l'augmentation des moyens alloués à la régénération et à la modernisation du réseau depuis…
