le groupe atm (azienda trasporti milanesi) cherche à se faire connaître à paris où il se verrait bien aux commandes de métros ou de bus parisiens. l'opérateur de transport public de la métropole de milan, mais aussi de copenhague et de thessalonique, a présenté plus précisément, le 14 mars ,ses objectifs, lors d'une conférence de presse organisée dans la capitale. « l’Île-de-france représente une opportunité à laquelle nous croyons », a expliqué arrigo giana, le directeur général du groupe atm. malgré l'échec de sa candidature lors des appels d’offres des lignes 15, 16 et 17 du grand paris express (la première a été gagnée par ratp dev, les deux autres par keolis), le groupe atm ne se décourage pas. il a annoncé être candidat à l'exploitation de la future ligne 18 (orly - versailles) en partenariat avec egis. cette ligne sera mise en service en trois étapes : d’abord la partie centrale entre massy et palaiseau (station cea saint-aubin) en 2026, puis le tronçon est, orly - massy, en 2027 et enfin palaiseau et versailles en 2030. l’opérateur a aussi remis une offre pour « plusieurs lignes de bus de…
