une petite révolution bouleverse les bus d’ile-de-france depuis quelques mois, assez discrètement : de nombreuses lignes changent de numéro en petite et grande couronne, pour unifier le réseau et supprimer les doublons hérités du passé. « le premier objectif, c’est la mise en place d’un réseau unique dans la région » avec une signalétique et une information voyageurs unifiées, explique-t-on à ile-de-france mobilités (idfm). l’autorité régionale des transports y voit un pendant à l’ouverture à la concurrence en cours, qui s’accompagne de la réorganisation des anciens réseaux locaux d’optile —assez disparates— en 36 lots et du regroupement des lignes dans des bassins de vie. avec trois mots-clefs: « harmonisation, cohérence, simplification. » avant une nouvelle vague de changements de numéros touchant quelque 400 lignes le 22 avril du côté de marne-la-vallée, roissy ou saint-quentin-en-yvelines, il y avait encore en ile-de-france quinze lignes 1 (en plus du métro), deux lignes 01, une ligne 01ex et une ligne ex01… d’autres ont déjà disparu, comme la ligne 1 de versailles devenue 6201 en janvier. pourquoi 6201 ? le numéro de la ligne doit permettre de savoir où l’on est. les autobus actuellement exploités…
