il avait annoncé il y a une semaine qu'il allait déposer une proposition de loi pour privatiser la sncf : c'est fait! eric ciotti a déposé hier son texte à l'assemblée nationale, expliquant, dans son exposé des motifs, que "la qualité de service n’est pas au rendez‑vous des sommes investies (...) et qu’il n’est aujourd’hui plus légitime que le contribuable français finance cette entreprise". pour preuve, avance-t-il, la somme de 22 milliards dépensée annuellement par les contribuables pour la sncf. qui reprend à la louche un montant mélangeant des choux et des carottes (des subventions d'exploitation mais aussi d'investissements, la subvention d'équilibre du régime de retraite mais aussi les contrats payés par les régions pour faire rouler le service public des ter...). le patron des républicains et député des alpes-maritimes fustige aussi l'accord sur les fins de carrière signé par les quatre organisations syndicales de l'entreprise qui reviendrait, selon lui, à "piétiner les efforts d’économies engagés par la réforme des retraites de 2023". comment eric ciotti envisage-t-il de compenser la perte de recettes pour l’État? puisque, rappelons-le, la sncf a engrangé 2,3 milliards d'euros de bénéfices en 2022 puis 1,3…
