cette fois, c’est fait. le 31 mai, hitachi rail a finalisé l’acquisition de l’activité ground transportation systems (gts, systèmes de transport terrestre) de thales. et ce, pour 1,660 milliard d’euros. envisagée depuis presque trois ans, cette acquisition permettra à hitach rail, après transaction, d'étendre sa présence mondiale à 51 pays, la filiale ferroviaire du groupe japonais ajoutant que la majorité (environ 60 %) de ses revenus est désormais issue de la signalisation et des « systèmes générant une marge plus élevée ». les sites clés de hitachi rail au japon, en italie, au royaume-uni et aux États-unis « sont stratégiquement complétés par les sites clés de [thales] gts en allemagne, en france, en espagne et au canada », précise l'acquéreur. mais afin de respecter les règles anti-trust européennes et britanniques, hitachi rail a dû vendre à mer mec (mermec) son activité de signalisation des grandes lignes ferroviaires en france, ainsi que ses succursales spécialisées dans la signalisation en allemagne et au royaume-uni. en france, hitachi rail vend donc une partie de ses activités héritées de csee et ansaldo sts, tout en gardant les solutions de cbtc, pour récupérer trois sites…
