la relance d'un train de nuit nightjet par les chemins de fer fédéraux autrichiens (Öbb) entre paris et berlin, en décembre dernier, ne s'était pas déroulée dans des conditions optimales. déjà, le rythme tri-hebdomadaire de cette relation avait été imposé par une pénurie temporaire de matériel roulant, alors que les travaux d'infrastructure sur son trajet laissaient prévoir des interruptions du trafic sur de plus ou moins longues périodes. c'est ainsi que, pour reprendre l'expression des Öbb, une « pause » de deux mois et demi devrait être marquée du 12 août au 25 octobre prochains. et ce, non seulement pour la nouvelle tranche entre paris et berlin, mais aussi pour les autres voitures associées en cours de trajet, reliant vienne à paris ou berlin à bruxelles. « malgré les efforts intensifs des chemins de fer impliqués », il a bien fallu suspendre trois relations nocturnes « en raison d'importants travaux d'infrastructure en allemagne et en france », indiquent les Öbb. ces derniers qualifient de « regrettables » les effets de ces chantiers, situés entre eisenach et halle, au cœur de l’allemagne, ainsi qu’entre château-thierry et epernay, sur la ligne classique…
