le championnat d'europe de football se transforme en désastre pour la deutsche bahn (db). malgré les 10.000 places supplémentaires qui avaient été prévues les jours des matchs, la compagnie ferroviaire allemande a fait la démonstration d'une gestion de plus en plus désastreuse de son offre. les anglais ont rapporté des scènes de chaos sur les quais de la gare de gelsenkirchen, le 16 juin, où les fans ont dû attendre plus de trois heures dans la gare avant de prendre un train. « je ne vois pas pourquoi les train rouleraient mieux pendant l’euro... le réseau est vieux, surchargé et usé jusqu’à la corde », a expliqué winfried hermann, le ministre des transports du bade-wurtemberg, qui réclame un « fonds infrastructures spécial rail » pour les 20 ans à venir. avec des offres à 29,90 euros pour les fans, sans oublier le nouveau forfait national à 49 euros, le train attire toujours plus de monde sur un réseau déjà saturé. « nous n’avons jamais eu autant de trafic voyageurs lors d’un grand tournoi international », s’est justifiée la db en présentant ses excuses.
