systra a annoncé fin août avoir remporté deux nouvelles missions dans deux projets de lignes à grande vitesse (lgv), l'un en californie, l'autre au maroc. le spécialiste de l’ingénierie et du conseil dans les transports publics a souligné au passage être « présent dans la conception de la moitié des lgv en service et en construction dans le monde ». aux États-unis, systra, en groupement avec son homologue espagnol typsa, a remporté le contrat pour l’ingénierie du tronçon central du projet de ligne à grande vitesse californienne reliant merced à bakersfield (section soulignée en violet sur la carte ci-contre). attribué par la california high-speed rail authority (chsra) ce contrat a une valeur de 131,2 millions de dollars (118,7 millions d'euros). les équipes de systra « seront responsables des études des voies et de la caténaire » de cette section de lgv longue de 275 km qui constituera l’épine dorsale du futur réseau à grande vitesse californien. À ne pas confondre avec l'autre projet de lgv en californie, lancé par brightline, la section de merced à bakersfield est « la première ligne nouvelle complète lancée aux États-unis »... mais ne sera…
