moins de deux ans après le dépôt de bilan de navya, le constructeur lyonnais de navettes autonomes et électriques repris par les industriels gaussin et macnica en avril 2023, c’est au tour d’easymile d’être en difficulté. le toulousain a été placé en redressement judiciaire au milieu de l’été. fondée en 2014, easymile emploie près de 300 salariés, principalement à toulouse, mais aussi à l’international. depuis sa création, le constructeur a réalisé des essais sur 180 navettes autonomes de passagers ainsi que sur des tracteurs à bagages d'aéroport et de manutention. mais les ventes ne suivent pas. le dernier chiffre d'affaires publié par l’entreprise, en 2020, fait état de 16 millions d'euros. aucune information financière depuis. easymile explique ses difficultés par les conditions de financement devenues plus difficiles pour les start-up. l’entreprise espère un plan de continuation avec le soutien de ses actionnaires, mais les actionnaires n'ont pas voulu renflouer la société dans son périmètre actuel. l’entreprise avait déjà levé 55 millions d'euros en 2021 auprès des fonds d’investissements, d’alstom, de continental et de bpifrance, qui avaient apporté 34 millions en 2017 et 2018. easymile conçoit les logiciels de conduite autonome,…
