c’est le début d’une nouvelle ère pour le rer d. les premières rames rer ng circulent sur la ligne depuis le 16 décembre. un train inaugural a circulé le 18 décembre, en début d’après-midi avec à son bord, valérie pécresse, la présidente d’Île-de-france mobilités, françois durovray, ministre délégué chargé des transports du gouvernement démissionnaire, christophe fanichet, pdg de sncf voyageurs, matthieu chabanel, pdg de sncf réseau, henri poupart-lafarge, directeur général d’alstom et stéphane beaudet, maire d’evry-courcouronnes. pour l’instant, seules deux rames rer ng d’alstom sont en service commercial, aux heures creuses sur la ligne d. la livraison va se dérouler en plusieurs étapes. d’abord 32 rames d’ici fin 2025. celles-ci rouleront exclusivement sur l’axe creil – corbeil-essonnes. la branche melun recevra de nouvelles rames à partir du service annuel 2026. car durant l’année 2026, la production des rer ng sera principalement destinée au rer e, afin d’atteindre un parc de 130 trains, indispensable à l’ouverture de l’extension de la ligne jusqu’à mantes-la-jolie prévue début 2027. les années suivantes, la production des rer ng sera destinée au parc de la ligne d afin d’atteindre un total d’environ 145 rames fin 2029,…
