Ce qui nous attend en 2025

cette année sera marquée par de nombreux rendez-vous, notamment dans le domaine de l’ouverture à la concurrence des bus de la ratp, des trains de banlieue et des intercités. la question du financement des infrastructures devra aussi être tranchée. voici quelques temps forts repérés par la rédaction. une liste qui ne demande qu’à s’enrichir… janvier ▷ 1er janvier : • la réforme des tarifs entre en vigueur en ile-de-france. un tarif unique s’applique : 2,50 pour les trains et les rer et 2 euros pour les bus et les trams. le prix du navigo passe à 88,80 euros. • début de l’activité des deux sociétés hexafret et technis qui remplacent fret sncf. • ratp dev gère désormais les modes lourds (métro, funiculaire, tramway…) de lyon tandis que keolis exploite les bus et trolleybus. • ratp dev reprend également l’exploitation et la maintenance des réseaux de mobilités des villes de caen et de narbonne. • les véhicules polluants (crit’air 3) ne peuvent plus circuler dans la zone à faibles émissions (zfe) délimitée par l’autoroute francilienne a86. une nouvelle étape dans la mise en application de la zfe dans la métropole du…