problèmes de propreté, de prolifération d'insectes nuisibles, voire risques pour la sécurité... ces accusations de syndicalistes cheminots visant les conditions d'exploitation des tgv ouigo ont été largement reprises par la presse il y a quelques jours. et réfutées hier par la direction de ouigo qui a jugé "totalement fausses, voire inadmissibles" les propos tenus faisant peser un doute sur la sécurité des tgv à bas coûts de la sncf. "les informations sur des incidents mettant en cause la sécurité me paraissent irresponsables", insiste jérome laffon, le directeur général de ouigo, réagissant en particulier à un incident survenu fin novembre et évoqué le 7 janvier sur rmc par axel persson. le secrétaire général de la cgt cheminots de trappes et rambouillet racontait qu'un cheminot voyageant sur un ouigo avait signalé à ses collègues des bruits anormaux provenant d'un essieu et permis ainsi d'éviter une rupture d'essieu potentiellement dangereuse. "il y a eu des amalgames dans cette histoire. les boucles de rappel ont fonctionné et la rame n'a pas circulé", a affirmé jérôme laffon. "les règles de maintenance des ouigo sont les mêmes que celles des tgv inoui. et le taux de…
