après lyon, grenoble lance officiellement le chantier de son rer métropolitain. les études démarrent pour dessiner plus précisément le projet et obtenir le statut de service express régional métropolitain (serm). en ce 20 janvier, un voile blanchâtre recouvre la capitale des alpes. depuis quatre jours, la cuvette grenobloise est en proie à un pic de pollution aux particules fines, contraignant les automobilistes à réduire leur vitesse. la solution se discute peut-être, au même moment, au siège de la métropole : tous les acteurs publics (préfecture, collectivités locales, sncf réseau) présentent la première pierre du futur « rer de l’aire grenobloise » ou service express régional métropolitain (serm). l’étude de préfiguration du projet est lancée, chiffrée à plus de 1,4 million d’euros, financée par l’etat à 50%, par la région à 25% et par les autres collectivités locales (département, métropole) à 25%. « cela va nous permettre d’aller plus loin et à plus grande échelle. plutôt que de dialoguer avec un partenaire autour d’un projet précis, nous aurons une vision d’ensemble », se réjouit sylvain laval, président du syndicat mixte des mobilités de l’aire grenobloise (smmag). des comités de pilotage se…
