Étape hautement symbolique dans le déroulement du programme bus 2025 de la ratp, le millième autobus électrique a été livré à point-du-jour, huitième dépôt converti à cette énergie. depuis 2015, les émissions de dioxyde de carbone des bus à paris ont déjà diminué de moitié. les ambitieux objectifs du programme bus 2025, consistant à décarboner tous les autobus exploités en Île-de-france par la ratp, sont en passe d’être atteints. c’est donc sur fond de satisfaction, et devant un parterre d’invités auxquels s’était jointe valérie pécresse, présidente de la région Île-de-france et d'idfm, que la ratp a officiellement présenté son millième véhicule électrique, le 5 février dernier, au centre opérationnel bus (cob) de point-du-jour, à paris. ce dernier venait, à son tour, d’être converti à cette énergie. une dizaine d’années plus tôt, la régie s’était vu confier par Île-de-france mobilités le pilotage de l’ensemble des travaux relatifs au programme bus 2025. mission désormais accomplie : « ce programme devrait être entièrement soldé et terminé au plus tard pour 2026, a précisé jean castex, pdg du groupe ratp. j’ai tenu personnellement à ce que l’ouverture à la concurrence ne soit pas un…
