sans rivaux pour la défier, la sncf a remporté le lot de lignes ter bourgogne-ouest-nivernais le 16 mai. la nouvelle société ferroviaire dédiée exploitera ces lignes dès décembre 2026 pour au moins 7 ans. avec la promesse d’augmenter l'offre de transport de 34%. les élus de bourgogne-franche-comté ont voté le 16 mai en faveur des propositions de la sncf pour exploiter le lot de ter ouvert à la concurrence et baptisé bourgogne-ouest-nivernais. ce lot concerne plus précisément les liaisons nord-sud entre dijon-mâcon et nevers-moulins, et est-ouest entre chagny et nevers, entre montchanin et paray-le-monial et entre lyon et moulins. soit un peu plus de 20 % du trafic régional, et six millions de voyages annuels. un contrat de sept ans minimum la nouvelle société dédiée sncf voyageurs bourgogne ouest commencera à exploiter ces ter (toujours sous la marque mobigo) à partir de décembre 2026 pour une durée minimale de 7 ans (trois ans supplémentaires sont possibles en option). avec l'objectif d'accroître l'offre de 34 %. un centre de supervision, basé à nevers, se consacrera exclusivement à l’exploitation de ces services ferroviaires et la maintenance des matériels roulants sera réalisée "au…
