pour y remédier trainline a cofondé adn mobilités avec d’autres distributeurs kombo, omio (rejoint récemment par blablacar), avec le soutien de l’autorité de régulation des transports, afin de défendre un encadrement plus équitable de la distribution de billets à l’échelle nationale. "dans les transports publics, les marques locales pourraient s’effacer avec le titre unique. si le service est simple, accessible et agréable, il s’imposera naturellement, ce qui n’empêchera pas d’autres fournisseurs de proposer des offres ciblées, selon les échelles locales, régionales ou nationales. cédric bourgoin, directeur de l’activité service à la mobilité au sein de l’activité exploitation et maintenance d’egis
