ancien de bercy où il a passé plus de sept ans à la direction de l’immobilier de l’etat, alain resplandy-bernard, nouveau patron de sncf gares & connexions, connaît parfaitement cette rue qui longe la seine sans en voir la couleur et permet d’accéder à la gare on ne sait pas vraiment par où. habitué des lourds travaux de rénovation, il arrive à point nommé pour lancer un chantier indispensable : celui de l’accès à la gare de lyon par la rue de bercy. il a fallu des années pour s'entendre sncf gares & connexions, l’etat, la région Île-de-france, le ministère de l’Économie et des finances et la mairie de paris ont mis des années à s’accorder sur cette transformation ambitieuse qui va prendre au minimum quatre ans. le chantier s’étend en effet sur 400 mètres, « la longueur de deux rames de tgv », précise-t-on à l’agence arep qui participe au projet. pour améliorer la lisibilité et l'accès de la gare qui accueille 145 millions de voyageurs par an, deux nouvelles entrées vont être refaites et deux nouvelles liaisons « verticales » (un escalier fixe et un double escalier mécanique)…
