Après Paris, qui est en train d’appliquer son plan d’interdiction des véhicules les plus polluants (les cars, bus et poids lourds les plus anciens depuis juillet 2015, et à partir de juillet prochain les camionnettes et voitures antérieures à 1997), la ville de Bruxelles prend la même direction : le plan « Air Climat Energie » adopté le 2 juin par le gouvernement belge prévoit que les voitures les plus polluantes seront bannies de Bruxelles à partir de 2018. L’interdiction des voitures diesel de norme Euro 1 (immatriculées avant le 1er janvier 1997) est programmée en 2018 et leurs homologues essence à partir de 2019.
L’interdiction sera progressivement étendue pour inclure les véhicules diesels Euro 5 et essence Euro 2 en 2025. Elle sera permanente et couvrira tout le territoire de la région.
Bruxelles, qui avait été tancée par la Commission européenne en avril dernier pour violation répétée des valeurs limites en matière de dioxyde d’azote (NO2), rejoint ainsi le club des quelque 200 villes européennes ayant mis en place des « zones de basses émissions ». Le gouvernement bruxellois a également annoncé, pour 2017, une révision de la fiscalité automobile sur base de critères environnementaux.
Isabelle Smets
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