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En 2010, le trafic est reparti à la hausse à la RATP après une année 2009 en légère baisse, pour la première fois depuis 2003. C’est ce que devait annoncer son président, Pierre Mongin, le 14 mars lors de la présentation des résultats annuels de l’entreprise. Cette croissance du trafic, qui représente plus de 39 millions de …
La SNCF a gagné : il n’y aura pas de cadencement généralisé à la fin de l’année sur le réseau. C’est ce qui a été décidé au terme d’une réunion le 3 mars au ministère de l’Ecologie, à laquelle assistaient le président de la SNCF, Guillaume Pepy et le président de RFF, Hubert du Mesnil. La …
Trains retardés par des vols, accidents de personne, voire sabotage, et un réseau vieillissant Si la SNCF n’est pas toujours responsable, son image auprès des Français en prend un coup. Et certains de déplorer son impuissance à la redresser. Serait-elle devenue, comme le titre Le Figaro, « la société mal-aimée des Français » ? Ce qui est …
A Saclay le 25 février, Eva Joly était en visite de soutien aux candidats Europe Ecologie Les Verts aux cantonales. Et c’est symboliquement en utilisant le TCSP qui part de Massy que la députée européenne et candidate à la candidature écologiste pour les présidentielles 2012 a rejoint le plateau de Saclay. « Nous sommes tout à fait …
En visite de travail de deux jours pour discuter de coopération économique et de finalisation d’accords sectoriels, Jean-Pierre Raffarin, a déclaré qu’il allait « tout faire » pour que le métro d’Alger soit ouvert avant fin 2011. L’envoyé spécial de la France à Alger, Jean-Pierre Raffarin, a déclaré qu’il allait « tout faire » pour que le métro d’Alger, …
Après avoir approuvé le 28 février la convention de financement du tronçon Tours – Bordeaux de la LGV Sud Europe Atlantique, le président (PS) de Midi-Pyrénées a déclaré qu’elle répondait « aux exigences des collectivités de Midi-Pyrénées. Elle prévoit ce que nous avions posé comme condition, à savoir que nous ne verserons que 60 à 70 % des …
En Midi-Pyrénées, les Verts ont voté contre le financement de la LGV Tours – Bordeaux, première étape pour la concrétisation de la LGV Bordeaux – Toulouse, et Toulouse – Barcelone. « La seule solution pour que le TGV arrive plus rapidement à Toulouse est le réaménagement des lignes existantes, plaide le vice-président délégué aux Solidarités, François …
Depuis toujours opposée au financement de la LGV Tours - Bordeaux par la région, la présidente de Poitou-Charentes a trouvé une parade originale. Indiquant qu’elle « refusait de subventionner l’Etat », Ségolène Royal a proposé et fait voter un prêt de 95 millions d’euros, sous forme d’avance remboursable. Elle a en effet déjà financé 8 millions d’euros d’études, …
Sollicitée à hauteur de 8,6 millions pour financer la LGV Tours – Bordeaux, la communauté d’agglomération de La Rochelle, avait en janvier reporté sa délibération. Son président, Maxime Bono (PS), souhaitait en effet s’assurer que les contreparties demandées – telles que les travaux de modernisation entre La Rochelle et Niort – seraient accordées. C’est pratiquement …
Agacé des polémiques lancées par divers collectifs à propos de la LGV Poitiers – Limoges, le président de la région Limousin, le socialiste Jean-Paul Denanot, s’est offert une tribune dans le quotidien Le Populaire du 23 février. Il y rappelle que « le dossier de la ligne à grande vitesse Poitiers – Limoges a fait l’objet d’un …
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