Ferroviaire

Retrouvez toute l'actualité ferroviaire: lignes, matériels ferroviaires et l'actualité des constructeurs et des opérateurs en France et l'international.

CAF livrera 16 rames au métro de Bucarest

Metrorex, l’exploitant du métro de Bucarest, a choisi le constructeur espagnol CAF pour la livraison de 16 rames de métro de 6 caisses à partir de 2012, dans le cadre du renouvellement du parc de la ligne 3. Bombardier, qui avait précédemment fourni des rames Movia à Bucarest, était également sur les rangs. Outre la …

Alstom passe trois commandes à Freinrail

Freinrail, filiale française de la branche « rail » de Knorr-Bremse (freinage, portes et climatisation), annonce trois commandes passées par Alstom et chiffrées à environ 3 millions d’euros. D’une part, le constructeur de matériel roulant a choisi Knorr-Bremse pour la fourniture de valves Sifa pour le freinage des locomotives autrichiennes équipées ERTMS/ETCS. D’autre part, Freinrail « accompagne Alstom » pour …

Accident dans le métro de Shanghaï

270 blessés, la plupart, légers. Tel est le bilan de la collision entre deux rames de la ligne 10 du métro de Shanghaï, à proximité de la station de Laoximen, le 27 septembre dernier. Les observateurs soulignent les similitudes apparentes entre cet accident et la catastrophe de Wenzhou, en juillet dernier, mettant en cause deux …

Interconnexion Sud de l’Ile-de-France : RFF souhaite une gare TGV à Orly

Après le débat public sur le projet de ligne à grande vitesse d’interconnexion au sud de l’Ile-de-France, qui s’est tenu entre décembre 2010 et mai 2011, c’était au tour de RFF de présenter ses choix. Le 22 septembre, le gestionnaire des infrastructures a décidé de poursuivre « les études sur les retombées économiques des différents scénarios ». Selon …

Agir lance l’achat groupé pour les transports publics

C’est une bien mauvaise nouvelle pour les fournisseurs qui font leur marge sur les petits réseaux. En adhérant à la centrale d’achat du transport public, lancée le 8 septembre par Agir, l’association du transport public indépendant, les « petits » peuvent dorénavant bénéficier de conditions faites à tous ceux qui achètent en gros. C’est une bien mauvaise …

Transports ferroviaires : lancement de l’appel à manifestations d’intérêt

Confirmant sa volonté d’investir dès aujourd’hui dans le modèle ferroviaire de demain, le gouvernement vient d’annoncer le lancement d’un appel à manifestations d’intérêt (Ami), piloté par l’Ademe. Le développement du ferroviaire, qui représente un enjeu important pour la compétitivité de l’industrie française, doit « s’accompagner d’une amélioration de l’efficacité énergétique par voyageur ou par tonne de …

La région Languedoc-Roussillon reconduit le TER à un euro

La région Languedoc-Roussillon expérimente depuis le 1er juillet le TER à un euro sur la ligne Nîmes - Le Grau-du-Roi (45 km) et en a dressun premier bilan de fréquentation. La région Languedoc-Roussillon expérimente depuis le 1er juillet le TER à un euro sur la ligne Nîmes - Le Grau-du-Roi (45 km) et en a dressun premier bilan de …

«?Faire de la qualité sans être au coût du TGV » par Jean-Marc Delion, directeur général délégué de RFF

Trente ans après ses débuts, le train à grande vitesse est quasiment arrivé au bout de la fonction qui lui était assignée : desservir à 300?km/h les grandes métropoles au départ de Paris. Pour le compléter, Jean-Marc Delion envisage des relations offrant d’autres atouts que la vitesse,  une complémentairté TGV?TER,  l’ouverture au fret et au …

JCDecaux gérera la publicité du métro de Chongqing

JCDecaux Advertising, filiale détenue à 100 % par JCDecaux, a annoncé le 20 septembre avoir remporté le contrat exclusif de publicité des lignes 1 et 3 du métro de Chongqing. Ce contrat d’une durée de 15 ans – dont le montant n’est pas précisé – concerne la communication extérieure sur les quais, dans les gares et …

Les travaux de la ligne 9 du métro de Barcelone paralysés

Lluís Recoder a confirmé, le 16 septembre dernier, la suspension de la construction de la ligne 9 du métro de Barcelone. « Faute de financement », a avoué le ministre catalan du Territoire, car les caisses de la Generalitat (gouvernement régional) sont à un bas niveau. Et aucune date de reprise du chantier n’a été avancée : …

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