Les trains Corail Intercités, Téoz et les trains de nuit vont bientôt être soumis à la concurrence. C’est ce qui découle du contrat que la SNCF s’apprête à signer début juillet avec l’Etat, qui doit lui confier pour quatre ans l’exploitation de ces trains. L’Etat prendra de ce fait la casquette d’autorité organisatrice des transports …

