Industrie

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iLint d'Alstom en Basse-Saxe

27 trains à hydrogène commandés à Alstom pour la région de Francfort

C’est la plus grosse commande de Coradia iLint décrochée par Alstom. Le contrat passé par le gestionnaire de matériel roulant Fahma se monte à environ 500 millions d’euros (part d’Alstom : 360 millions). Sans surprise, Alstom a remporté l’appel d’offres pour 27 trains alimentés par une pile à combustible. Le constructeur ayant pris une longueur d’avance …

Prochaine génération de l'Acela d'Amtrak (Avelia Liberty d'Alstom)

Résultats d’Alstom : pas loin de vingt sur vingt

On s’y attendait. De fait, les résultats d’Alstom pour l’exercice 2018-2019 sont excellents. 8,1 milliards d’euros de chiffre d’affaires (+10 %), une « marge d’exploitation ajustée » de 7,1 %, un carnet de commandes record de 40,5  milliards, des prises de commande de 12,1  milliards au cours d’une année marquée par les grandes commandes du métro de Montréal (212 voitures Metropolis, …

Rame Stadler Flirt pour Ottawa

A Ottawa, le premier Flirt canadien de Stadler

La capitale du Canada et l'ingénieriste SNC-Lavalin ont à leur tour succombé au charme des rames Flirt de Stadler. Les deux partenaires ont passé la première commande du Flirt au Canada, dans le cadre du partenariat public-privé mis sur pied pour « l'Etape 2 » de la ligne Trillium : 16 kilomètres  ponctués de huit …

Présentatio du Léman Express à Reichshoffen le 10 avril 2019.

Auvergne-Rhône-Alpes investit 315 millions d’euros dans ses TER et sa vitrine Léman Express

La région Auvergne-Rhône-Alpes poursuit la modernisation de son parc ferroviaire, à la fois pour remplacer des matériels vieillissants et pour répondre à de nouveaux besoins comme l’emblématique futur Léman Express. L’investissement de 315 millions d’euros porte sur l’acquisition de 29 nouvelles rames TER, dont 19 trains Regio 2N de Bombardier et dix TER Régiolis d’Alstom. Les …

Trains Stadler (Greater Anglia au premier plan) à Innotrans 2018

Stadler entre en bourse pour accompagner sa croissance

Avec des commandes de plus en plus nombreuses et de plus en plus diversifiées dans un nombre croissant de pays, Stadler est indéniablement le constructeur de matériel roulant ferroviaire qui monte. De 2018 à 2019, son chiffre d’affaires devrait passer de l’ordre de deux à quatre milliards de francs suisses (presque autant en euros) pour …

TGV_Duplex_Bischeim

La deuxième vie des TGV Duplex

Dans le monde ferroviaire, avoir 20 ans, c’est déjà avoir beaucoup vécu et les rames TGV doivent se refaire une nouvelle jeunesse ! Elles sont alors envoyées aux ateliers de la SNCF pour subir une rénovation mi-vie qui leur permet de repartir pour vingt ans de service. C’est le cas depuis quelques années pour les TGV Duplex …

En Espagne, la Renfe lance un appel d’offres pour 331 trains de banlieue

Réuni le 25 mars, le conseil d’administration de l’opérateur public Renfe a décidé l’achat de 211 « trains de grande capacité » destinés aux réseaux banlieue de la péninsule, avec une option pour 120 rames supplémentaires. Un marché à 2,27 milliards d’euros, amenés à 2,72 milliards avec les pièces et la maintenance sur 15 ans. Les rames devront disposer de …

Danny di Perna : un avionneur président de Bombardier Transport

Danny Di Perna a été nommé le 7 février président de Bombardier Transport. Il remplace Laurent Troger, qui « a informé l’entreprise de son intention de démissionner afin de relever de nouveaux défis », selon le communiqué du groupe. Danny Di Perna, entré chez Bombardier en 2018, dirigeait jusqu’à présent le secteur d’activité Aérostructures et Services d’ingénierie …

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