Infrastructures

Retrouvez toute l'actualité des infrastructures de transports:  travaux, maintenance des lignes, gares, ouvrages d'art, viaducs et ponts ferroviaires.

Sécurité. La SNCF lance l’appli alerte en gare

En complément de l’appel au numéro d’urgence 3117 et du SMS, la SNCF propose depuis le 15 juin aux clients témoins d'une situation présentant un risque pour leur sécurité ou celle des autres voyageurs d’utiliser l’appli gratuite (iOS et Android) « appel d’urgence ». Désormais possible, la géolocalisation des appels offre une prise en charge plus rapide. La …

La SGP annonce sa Fabrique du métro

La Fabrique du métro n'existe pas encore, mais Futur en Seine (Paris French Tech Festival, du 9 au 12 juin), offrait précisément l'occasion de faire du teasing sur ce futur lieu de l'innovation. La SGP est en train d'aménager un lieu de 1 600 m² sur les docks de Saint-Ouen, destiné à héberger la Fabrique, qui devra …

Toulouse Métropole. Les transports de Colomiers enfin intégrés

Colomiers, la deuxième ville de Haute-Garonne avec ses 40 000 habitants et ses 23 000 emplois (notamment Airbus), a longtemps fait de la résistance à transférer sa compétence transports à Toulouse Métropole, comme la loi l’y oblige Deux ans de travail auront été nécessaires aux élus et aux techniciens de la ville et de Tisséo …

Rénovation de la gare de Narbonne

Depuis quelques jours, la gare de Narbonne fait l’objet de travaux de rénovation planifiés sur deux phases. La première, qui a commencé en mai, va durer jusqu’au mois de juillet. Elle concerne l’accessibilité et le confort avec la mise aux normes des places réservées aux personnes en situation de handicap et du parcours jusqu’à l’entrée …

Une étude relativise l’importance de CDG Express

En réalisant un benchmark sur 55 aéroports dans le monde pour évaluer la qualité de leur desserte, l’Institut d’aménagement et d’urbanisme (IAU) d’Ile-de-France revient sur quelques idées reçues. Notamment celle selon laquelle l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle est mal desservi. Dans ces conditions, CDG Express, le projet de desserte ferrée rapide et directe entre l’aéroport de Roissy …

Pour la Fnaut, la généralisation du train classique à 200 km/h est une utopie

Relevant l’absence d’études préalables sur l’intérêt de faire rouler des trains à 200 km/h sur un réseau régénéré pour pallier l’obsolescence des Corail et s’approcher des performances des TGV, la Fnaut a commandé une enquête dont les conclusions en sont pour le moins surprenantes Peut-on faire rouler des trains à 200 km/h sur réseau classique ? Pour …

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