Mobilités douces

Retrouvez toute l’actualité des mobilités douces: services de vélos et trotinettes en libre service, pietonisation, aménagements urbains...

(c) Denis Sutton Ratp
AFFLUENCE SUR LA LIGNE 13 : FACADES DE QUAI CNIM CURTIS EN TEST

Les horaires flexibles renforcent la congestion

Ça va de soi : en recourant aux horaires flexibles en entreprise, on étale, ou plutôt on étire les pointes horaires, et on soulage ainsi les routes ou les transports publics. Ça va de soi, sauf que c’est faux. Emmanuel Munch, enseignant-cher- cheur à l’Ecole d’urbanisme de Paris a épluché la dernière Enquête nationale transports …

Plan du métro de Lisbonne

Siemens et Stadler moderniseront le métro de Lisbonne

Un consortium regroupant Siemens Mobility et Stadler a remporté un contrat de 114,5 millions d'euros pour fournir respectivement le CBTC et les futures rames du métro de Lisbonne. Plus précisément, Stadler fournira 14 rames de métro de trois caisses, tandis que Siemens Mobility installera son système de gestion des trains basée sur la communication (Communication-Based …

Bus électrique Aptis (Alstom) lors de la mise en service commercial de la ligne H (Gare Centrale - Parlement Européen) du réseau CTS à Strasbourg, le 24 février 2020.

Aptis, fin de partie ?

Il y a quatre ans, Alstom présentait fièrement Aptis, son bus électrique de 12 m d'une nouvelle conception, à plancher bas intégral, qui allait bientôt entamer une tournée de démonstration à Paris, Berlin et autres grandes villes européennes. Pour produire ce véhicule innovant conçu par le site NTL (anciennement Translohr) de Hangenbieten (Bas-Rhin), Alstom a …

Keolis va exploiter des bus électriques dans la ville suédoise de Göteborg

Keolis annonce avoir gagné, le 16 avril, le contrat d’exploitation et de maintenance d’un réseau de bus électriques à Göteborg, deuxième ville de Suède. Ce contrat, qui doit débuter en juin 2022 pour une durée de 10 ans, représente 150 millions d'euros. « La flotte de bus de ce réseau, qui fonctionne actuellement au biodiesel …

(c) DOSSMANN Marc/Photo Expression     
Usagers sur le reseau CTS de Strasbourg

Strasbourg programme la fin des véhicules diesel au plus tard en 2028

L’Eurométropole de Strasbourg (EMS) a dévoilé fin avril son calendrier de mise en place d’une zone à faibles émissions (ZFE) qui prévoit une interdiction des véhicules diesel « au plus tard » le 1er janvier 2028. Ce calendrier commun aux 33 communes qui composent l’EMS doit encore être soumis le 12 juillet au vote du conseil de l’Eurométropole, a …

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