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Catégorie : Politique des transports
Retrouvez toute l’actualité de la politique des transports: réglementation, législation, rapports d’élus, d’institutions et d’associations des transports
Premier Flirt pour MTR Express en Suède
Le 18 octobre, Stadler Rail a annoncé avoir livré le premier des six trains interurbains Flirt destinés à la société MTR Express.
Les trains, évalués à 71 millions d'euros, seront livrés entre mars et août 2015… Dès mars 2015, MTR Express, filiale de l'opérateur du métro de Hong Kong, exploitera la liaison entre Stockholm et Göteborg en concurrence directe avec SJ, l'exploitant "historique" des trains de voyageurs sur les chemins de fer suédois.
MTR se développe à l'international sur les marchés d'exploitation et de maintenance de réseaux de transport urbain et interurbain. Il exploite un train de banlieue de Melbourne et le métro de Stockholm depuis 2009 et, en joint-venture avec Arriva, le service orbital Overground de Londres depuis 2007.
KidyGo fait accompagner les enfants par des étudiants pour leurs voyages en train
Faire voyager des enfants seuls par le train, surtout s’ils sont jeunes, inquiète souvent les parents… …Pour les rassurer, le site KidyGo propose de mettre ces parents en relation avec des étudiants voyageant sur le même parcours et qui s’occuperont des enfants pendant le voyage. Certes la SNCF avait déjà créé le service Junior & Cie, mais il ne fonctionne qu’au départ des grandes gares. Par ailleurs, victime de son succès, il ne parvient pas à satisfaire toute la demande. Le site KidyGo n’exclut aucune gare, à condition évidemment de trouver un étudiant qui voyage sur tout ou partie du trajet emprunté par l’enfant. D’où l’intérêt, pour KidyGo, de "recruter", un maximum de candidats pour offrir le choix de trajets le plus large. Concrètement, les étudiants remplissent une fiche mentionnant le ou les trajets qu’ils effectuent le plus souvent, la rémunération qu'ils demandent et les compétences qu’ils possèdent, notamment le BAFA, le diplôme d’animateur exigé pour les colonies de vacances par exemple, de manière à convaincre les parents en quête d’accompagnants. Les deux parties entrent alors en contact, fixent eux-mêmes les modalités de rendez-vous, et d’agréments pendant le voyage : jeux, films, travail scolaire. KidyGo a été créé par deux étudiants de l’Ecole Centrale à Nantes, Thomas Dournet et Joanna Faulmeyer, qui ont fait appel au financement participatif pour lancer leur site, avec l’aide du célèbre Kisskissbankbank.
Allemagne : fin de service pour InterConnex
Le 14 octobre, InterConnex, la filiale allemande de Veolia a annoncé la fin de l'exploitation de la ligne Leipzig- Berlin -Rostock, en Allemagne. L'opérateur mettra fin au service le 13 décembre 2014, au changement d'horaire Christian Schreyer, Directeur Général de Veolia Verkehr, explique que "dans les circonstances actuelles, il n'est plus possible de faire fonctionner un service ferroviaire rentable sur le long terme", et d'ajouter "nous ne pouvons pas rivaliser avec les prix pratiqués par les bus longue distance, qui ne paient pas les péages routiers, lorsque les frais d'accès aux voies perçus par DB Netz sont en constante augmentation."
InterConnex, qui a été lancé en 2002, était le premier opérateur ferroviaire longue distance privé de l'Allemagne.
En 2013, Veolia a enregistré une baisse de sa fréquentation de 16%, le nombre de passagers a chuté à 335 000, contre 400 000 en 2012.
TZen 3 : le schéma de principe adopté
Le STIF vient d'adopter le schéma de principe du TZen 3, un BHNS ( bus à haut niveau de service) qui entrera en service entre la Porte de Pantin et la station Gargan aux Pavillons-sous-Bois. Il desservira 21 stations sur 8 communes et aura pour terminus la station du T4 à Gargan… Le bus, dont la mise en service est prévue en 2020, empruntera l'itinéraire de l'actuelle ligne de bus 147, en suivant l'ex RN3, qui sera transformée en boulevard urbain afin de favoriser les déplacements piétons et vélos.
Il est prévu que le TZen 3 soit un bus bi-articulé de 24 m, à motorisation hybride qui pourra accueillir jusqu'à 42 000 voyageurs par jour .
Le montant du projet TZen 3 est estimé à environ 200 millions d’euros, matériel roulant compris.
Ecosse : Hitachi fournira et entretiendra les trains, Abellio les exploitera
Les journées du 8 et 9 octobre changeront pour longtemps le paysage ferroviaire écossais. Le 8, l’exploitation des trains de voyageurs a été attribuée par l’agence Transport Scotland pour sept ans (voire dix en cas d’accord) à Abellio, filiale des chemins de fer néerlandais… style= »margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; padding: 0px; font-family: arial; font-size: 15px; line-height: 20px; background-color: rgb(255, 255, 255); »>
Les autres pré-qualifiés étaient Arriva, MTR, National Express et FirstGroup. Ce dernier, qui exploitait la franchise ScotRail depuis 2004, devra céder sa place le 1er avril prochain. Deuxième coup de tonnerre le 9 octobre, lorsque Hitachi Rail Europe a confirmé être le « preferred bidder » pour la fourniture et la maintenance des futures automotrices destinées aux trains de banlieue de Glasgow et Edimbourg, ainsi qu’aux nouvelles relations entre les deux villes via Falkirk, sur un itinéraire en cours d’électrification. Les rames Hitachi (46 tricaisses et 24 quadricaisses) seront les premières de la nouvelle gamme AT200 présentée cet été. Leurs caisses en aluminium seront soudées au Japon, mais le constructeur n’exclut pas de délocaliser cette opération dans sa future usine du nord de l’Angleterre si « deux ou trois » commandes étaient passées dans la foulée…
Belgique : Iveco livre les bus Crossway à De Lijn
Cinquante véhicules Iveco ont été livrés à l'opérateur de transport belge De Lijn suite à l'appel d'offres remporté en 2013, par le constructeur. Le contrat porte sur la fourniture de 160 autobus interurbains de type Crossway LE (Low Entry), destinés à… circuler sur le réseau interurbain de la Flandre.
L'ensemble des véhicules sont fabriqués à l'usine de production Iveco Bus à Vysoke Myto en République tchèque. Dès leur sortie d'usine, les bus sont expédiés dans divers dépôts appartenant à l'opérateur De Lijn de la région d'Anvers.
Les 160 unités devraient être livrées d'ici à la fin de 2014.
De Lijn exploite une flotte de plus de 2300 véhicules, qui parcourent au total plus de 225 millions de kilomètres annuellement. Elle transporte quelque 500 millions de passagers.
Canal Seine-Nord : 10 000 à 13 000 emplois attendus
Le secrétaire d'Etat aux transports Alain Vidalies a estimé le 7 octobre que la construction du canal Seine-Nord, projet pour lequel le Premier Ministre Manuel Valls a annoncé le 26 septembre son engagement ferme « créera entre 10.000 et 13.000 emplois directs et indirects pour un chantier qui va durer pendant six ans. L'effet de relance sera donc immédiat dans le tissu économique local et régional », a souligné Alain Vidalies, interrogé à l'Assemblée Nationale par le député (PS) Jean-Jacques Cottel.
Le secrétaire d'Etat aux Transports a encore indiqué que « le gouvernement va dans les prochains jours et donc avant le 15 février, en liaison avec les collectivités locales, déposer une demande d'aide auprès de la commission européenne ». En effet, a-t-il détaillé, « il y aura 40% de subventions qui sont attendues, ensuite un milliard par les collectivités locales, un milliard par l'Etat, et 700 millions d'emprunt (…). Notre objectif doit être un début des travaux en 2017 pour une mise en service en 2023 », a encore précisé Alain Vidalies.
Autopartage, covoiturage, vélo en libre-service : +35 % par an jusqu’en 2020
Partage de voiture, vélo ou parking, et covoiturage, devraient connaître d'ici 2020 une croissance de 35% par an à l'échelle mondiale, selon une étude du cabinet Roland Berger, publiée le 6 octobre… …« Le marché mondial des véhicules partagés et des offres de mobilité va croître de 35% par an jusqu'en 2020 », selon cette étude.
Les consommateurs changent leurs habitudes, et privilégient, de plus en plus, l'usage et non la propriété, poussé en cela par le développement d'applications mobiles et autres solutions digitales, qui font le lien.
Par ailleurs, indique le cabinet, « en plus des start-up innovantes, encore plus de sociétés établies (comme: les constructeurs automobiles, les compagnies aériennes et les entreprises de transport et de logistique) entrent dans la mêlée ».
L'autopartage devrait particulièrement profiter de ces changements d'habitudes, et atteindre en 2020 un chiffre d'affaires de 5,6 milliards d'euros. Qu'il s'agisse de gestion de flottes d'entreprises, de location aux particuliers, ou entre particuliers, la croissance annuelle est évaluée à 30 %.
Le covoiturage et les services de taxi pour des déplacements courts ou moyens, connaîtront le plus important taux de croissance, 35% par an, précise le cabinet Roland Berger, qui ajoute que « le covoiturage, avec des particuliers comme conducteurs, atteindra des niveaux de croissance particulièrement élevés dans les zones urbaines ».
Le volume devrait atteindre 5,2 milliards d'euros en 2020.
Quant au partage de vélos, domaine qui s'est taillé une place importante dans les déplacements en ville, il devrait continuer à croître, d'environ 20% par an, pour atteindre 5,3 milliards d'euros: « la vaste disponibilité de bicyclettes sera la source d'une autre explosion de croissance, de nouveaux groupes de clients se développant », souligne l'étude.
Enfin, marché moins important mais qui devrait toutefois augmenter de 25% par an pour atteindre un chiffre d'affaires évalué à 2 milliards d'euros d'ici 2020, le stationnement partagé.
« Les communications mobiles et l'intégration de places de parking privées ouvrent un nouveau marché attrayant », note le cabinet Roland Berger dans cette étude.
D'après l'observatoire société et consommation, les 18-25 ans sont deux fois plus nombreux à recourir au covoiturage (40%) et à l'autopartage (6%) que leur aînés.
SNCF : Florence Parly devrait être chargée de la stratégie et des finances
Florence Parly, ancienne secrétaire d'Etat au Budget entre 2000 et 2002 qui vient de quitter Air France, devrait rejoindre la SNCF, où elle sera chargée de la stratégie et des finances, selon Les Echos du 29 septembre. Elle aura le titre de "directrice générale déléguée et prendra ses fonctions le 15 novembre".
Fin août, Air France, où elle était en charge de l'activité passagers à Orly et des escales France, avait annoncé son départ du groupe à compter du 8 septembre.
Selon le quotidien économique, Florence Parly aura plusieurs dossiers d'importance à gérer, dont la négociation du contrat de performance qui engagera la compagnie ferroviaire à l'égard de l'Etat.
Grand Paris : le financement « acté » au prochain comité selon Jean-Paul Huchon
Le comité interministériel sur le Grand Paris, qui se tiendra le 13 octobre à Matignon, devrait "acter" les engagements de l'Etat sur le financement du volet des transports, a annoncé le 25 septembre, Jean-Paul Huchon (PS).
Le président du Conseil régional d'Ile-de-France, qui venait de rencontrer Manuel Valls a assuré aux élus que ce comité était « un bon signal pour l'Ile-de-France ». Il a précisé que " le Premier ministre a réaffirmé la volonté de signer un Contrat de plan Etat-Région (CPER) d'ici la fin de l'année ».
Et d'ajouter : « Je suis confiant, la négociation s'ouvre sous de bons auspices: on parle de 1.400 millions d'euros pour les transports et de 450 millions d'euros pour les autres item. On est dans les eaux de ce qui était accordé auparavant ».